Travaux en ville

La circulation sera réglementée comme suit avenue du Bordeaux entre la rue de la Bergeonnerie et rue de la Fourbisserie, carrefours compris, du 12 janvier 2026 au 31 décembre 2026 :
-Stationnement gênant suivant les besoins des travaux,
-Vitesse limitée à 30 km/h de part et d’autre du chantier,
-Circulation piétonne : maintenue sur trottoir opposé aux travaux,
-Circulation automobile : réduite à deux voies au lieu des quatre voies habituelles,
-Accès riverains et commerces: gérés à l’avancement des travaux,

La circulation sera réglementée comme suit : au 144 boulevard Jean Jaurès, du 29 avril 2026 au 13 mai 2026 :
-Stationnement gênant selon le besoin des travaux,
-Vitesse limitée à 30 km/h de part et d’autre du chantier,
-Circulation piétonne : maintenue sur le trottoir opposé aux travaux en déviant les piétons sur les passages
piétons existants avec pose de panneaux « déviation piétons »,
-Circulation vélo : maintenue
-Circulation automobile : maintenue par léger rétrécissement de chaussée de la voie de tourne à droite et
présignalisation en amont des travaux,
-Accès riverains et secours : maintenus,

La circulation sera réglementée comme suit : au 4 rue Corneille, du 28 avril 2026 au 01 juin 2026 :
-Stationnement gênant suivant les besoins des travaux sur domaine public côté pair de la rue,
-Vitesse limitée à 30 km/h de part et d’autre du chantier,
-Circulation piétonne : maintenue côté opposé aux travaux,
-Circulation automobile : maintenue par rétrécissement de chaussée (conserver 4,5m de largeur de chaussée
circulable minimum) avec alternat et présignalisation en amont des travaux + signalisation de position,
-Accès riverains et secours : maintenus,
-Accès parkings privés côté impair : maintenus,

La circulation sera réglementée comme suit : au 39 rue de Bel Air, du 30 mars 2026 au 29 mai 2026 :
-Stationnement gênant suivant les besoins des travaux,
-Vitesse limitée à 30 km/h de part et d’autre du chantier,
-Circulation piétonne : maintenue côté opposé aux travaux,
-Circulation automobile : maintenue par léger rétrécissement de chaussée avec présignalisation dans les 2
sens de circulation, notamment en amont du virage, avec panneaux AK5, AK3 et B14 (30 km/h) dans le sens
de circulation, à 30 m de l’obstacle et les panneaux à 10m les uns des autres (à adapter selon la configuration
du site) et K8 triflash en position,
-Accès riverains et secours : maintenus,

La circulation sera réglementée comme suit rue de la Bergeonnerie au débouché avec l’avenue de Bordeaux, du 27 avril 2026 au 12 juin 2026 :
-Stationnement gênant suivant les besoins des travaux,
-Vitesse limitée à 30 km/h de part et d’autre du chantier,
-Circulation piétonne : maintenue selon les contraintes de chantier,
-Circulation automobile et bus : rue de la Bergeonnerie barrée au débouché sur l’avenue de Bordeaux,
-Accès riverains : maintenus en passant par la déviation

La circulation sera réglementée comme suit : rue de la Douzillère à proximité du pont sur la RM 37, du 23 février 2026 au 22 mai 2026 :
-Stationnement gênant suivant les besoins des travaux,
-Vitesse limitée à 30 km/h de part et d’autre du chantier,
-Circulation piétonne : maintenue sur le trottoir opposé aux travaux en déviant les piétons sur les passagespiétons existants avec pose de panneaux « déviation piétons »,
-Circulation automobile : maintenue par demi-chaussée avec alternat manuel en empêchant les remontées de file sur le rond-point, ne pas barrer la voie, pose de panneaux « sortie de chantier » de part et d’autre de la zone travaux, présignalisation en amont de la zone travaux,
-Accès riverains et secours : maintenus,
-Livraison en dehors des heures de pointe (embauche et débauche).

La circulation sera réglementée comme suit : au 38 rue de la Douzillère à proximité du pont sur la RM 37, du 19 mars 2026 au 22 mai 2026 :
-Stationnement gênant suivant les besoins des travaux,
-Vitesse limitée à 30 km/h de part et d’autre du chantier,
-Circulation piétonne : maintenue sur le trottoir opposé aux travaux en déviant les piétons sur les passages
piétons existants avec pose de panneaux « déviation piétons »,
-Circulation automobile : maintenue par demi-chaussée avec alternat manuel en empêchant les remontées de
file sur le rond-point, ne pas barrer la voie, présignalisation en amont de la zone travaux,
-Accès riverains et secours : maintenus,
-Travaux en dehors des heures de pointe (embauche et débauche).

La circulation sera réglementée comme suit : 13 rue de la Liodière, du 15 avril 2026 au 13 mai 2026 :
-Stationnement gênant selon le besoin des travaux,
-Vitesse limitée à 30 km/h de part et d’autre des travaux,
-Circulation piétonne : maintenue sur le trottoir opposé aux travaux,
-Circulation automobile : maintenue par demi-chaussée avec alternat par feux tricolores provisoires ou manuel (selon les contraintes de chantier) en conservant le passage et la giration des camions et bus,
-Accès riverains, entreprises et secours : maintenus en conservant la giration des camions au niveau des accès des entreprises,

La circulation sera réglementée comme suit : au 22 rue de Montrichard, du 16 février 2026 au 15 mai 2026 :
– Stationnement gênant suivant le besoin des travaux,
– Vitesse limitée à 30 km/h de part et d’autre des travaux,
– Circulation piétonne : maintenue sur trottoir opposé aux travaux en déviant les piétons sur les passages piétons existants avec pose de panneaux « déviation piétons » ou pose de ponts piétons sur les tranchées,
– Circulation automobile et bus : maintenue par demi-chaussée avec alternat manuel,
– Accès riverains et secours : maintenus

La circulation sera réglementée comme suit : au 45 rue de Verdun, 2 jours dans la période du 04 mai 2026 au 31 juillet 2026 :
– Stationnement gênant selon le besoin des travaux,
– Vitesse limitée à 30 km/h de part et d’autre des travaux et interdiction de dépasser à tous les véhicules,
– Circulation piétonne : maintenue sur trottoir, avec gestion par homme trafic lors des manoeuvres d’engins sur le trottoir,
– Circulation vélo : bandes cyclables neutralisées avec renvoi des vélos dans la circulation générale et pose de panneaux « bandes cyclables neutralisées »,
– Circulation automobile : maintenue dans les 2 sens de circulation en faisant passer le sens de circulation Sud-Nord sur la piste cyclable neutralisée, conserver le passage et la giration des bus et camions, présignalisation en amont des travaux (AK3, AK5, B14(30 km/h)) dans les 2 sens de circulation et signalisation de position (K8 triflash en tête d’emprise), ne pas provoquer de remontée de file sur les rondspoints,
– Accès riverains et secours : maintenus,

La circulation sera réglementée comme suit : rue des Jonquilles entre rue du Gravier (carrefour non compris) et le début de la partie privative de la rue des Jonquilles (partie privative non
comprise), du 23 mars 2026 au 29 mai 2026 :
-Stationnement gênant suivant le besoin des travaux,
-Vitesse limitée à 30 km/h de part et d’autre du chantier,
-Circulation piétonne : maintenue sur trottoir opposé aux travaux,
-Circulation automobile : rue barrée avec déviation par rue du Gravier et rue du Clos Neuf,
-Accès riverains : maintenus sauf le jour de l’application des enrobés,
-Accès rue Georges Mouret et allée de la Bordière : maintenue sauf le jour de l’application des enrobés,

La circulation sera réglementée comme suit : rue des Jonquilles et rue de Montrichard, du 13 avril 2026 au 13 mai 2026 :
-Stationnement gênant suivant les besoins des travaux,
-Vitesse limitée à 30 km/h de part et d’autre du chantier,
-Circulation piétonne : maintenue sur trottoir opposé aux travaux en déviant les piétons sur les passages
piétons existants avec pose de panneaux « déviation piéton »,
-Circulation vélo : maintenue pied à terre sur trottoir opposé aux travaux en déviant les vélos sur les passages
piétons existants avec pose de panneaux « déviation piéton »,
-Circulation automobile : maintenue par demi-chaussée avec alternat manuel en empêchant les remontées de
file sur les carrefours et présignalisation en amont des travaux et carrefours, gestion des carrefours par
homme trafic si besoin,
-Accès riverains, collège et secours : maintenus,

La circulation sera réglementée comme suit : au 7/9 rue du Chemin Vert, du 17 novembre 2025 au 31 juillet 2026 :
-Stationnement gênant selon le besoin des travaux, notamment sur les 8 places de stationnement côté pair,
-Vitesse limitée à 30 km/h de part et d’autre des travaux,
-Circulation piétonne : maintenue sur le trottoir opposé aux travaux en déviant les piétons sur les passages piétons existants avec pose de panneaux « déviation piétons »,
-Circulation automobile : maintenue en double sens sur la même largeur que l’existant avec neutralisation des places de stationnement côté pair, et circulation sur ces places de stationnement,
-Accès riverains, Leclerc et secours : maintenus, en terme de gabarit et de giration,
-Accès et sortie de l’emprise de chantier : gestion des manoeuvres par homme trafic,

La circulation sera réglementée comme suit : au 40 rue du Puits Tessier, du 30 mars 2026 au 10 avril 2026 :
– Stationnement gênant suivant le besoin des travaux,
– Vitesse limitée à 30 km/h de part et d’autre des travaux,
– Circulation piétonne : maintenue sur accotement opposé aux travaux,
– Circulation automobile : maintenue par demi-chaussée avec alternat manuel et présignalisation en amont des virages,
– Accès riverains et secours : maintenus,

La circulation sera réglementée comme suit : rue Henri Dunant (au bout de la rue, à proximité de la rue Irène Joliot Curie), du 15 avril 2026 au 17 avril 2026 :
-Stationnement gênant suivant les besoins des travaux,
-Vitesse limitée à 30 km/h de part et d’autre du chantier,
-Circulation piétonne : maintenue côté opposé aux travaux,
-Circulation automobile : maintenue par demi-chaussée avec alternat manuel et présignalisation en mont des virages et travaux,
-Accès riverains et secours : maintenus,

La circulation sera réglementée comme suit : rue James Pradier angle rue Jean Bouin, du 09 mars 2026 au 27 mai 2026 :
-Stationnement gênant sur l’ensemble du petit parking attenant à l’immeuble, et sur la contre-allée à proximité,
-Vitesse limitée à 30 km/h de part et d’autre des travaux,
-Circulation piétonne : maintenue sur le trottoir de l’autre côté de la plateforme du tramway en déviant les piétons sur les passages piétons existants avec pose de panneaux « déviation piétons », ne pas dévier les piétons sur la plateforme du tramway hors des passages piétons existants. L’allée entre l’immeuble et le stade Jean Bouin sera barrée,
-Circulation automobile : maintenue sauf sur le petit parking attenant à l’immeuble,
-Accès riverains et secours : maintenus,
-Accès et sortie de l’emprise de chantier : gestion des manœuvres par homme trafic,

La circulation sera réglementée comme suit : rue Jules Ferry, du 07 avril 2026 au 12 juin 2026 :
-Stationnement gênant suivant les besoins des travaux,
-Vitesse limitée à 30 km/h de part et d’autre du chantier,
-Circulation piétonne : maintenue sur le trottoir opposé aux travaux,
-Circulation automobile : rue barrée avec déviation par rue de Chantepie, boulevard Jean Jaurès et rue Gutenberg,
-Accès riverains : maintenus de part et d’autre du chantier et selon les contraintes du chantier ; rue barrée par tronçons dont la longueur sera à déterminer avec la Maitrise d’OEuvre et le service voirie ; conserver les accès aux impasses rue Vincent Auriol et rue Herriot d’un côté ou de l’autre de la rue Jules Ferry,